كيفحفارة هيتاشي ZX350K-3 ZX330-3 محرك ايسوزو 6HK1X 114400-4420 يعمل:

  يتكون الشاحن التوربيني بشكل أساسي من ضاغط وتوربين متصلان بواسطة عمود إدارة. يتم توصيل مدخل هواء التوربين بمشعب العادم ، ويتم توصيل منفذ العادم بأنبوب العادم ؛ يتم توصيل مدخل الهواء للضاغط بأنبوب سحب الهواء. ، منفذ العادم متصل بمشعب السحب.

   يتأثر التوربين بغاز العادم الذي يتم تفريغه من المحرك لإحداث تشغيل عالي السرعة ، وفي الوقت نفسه ، يتم تشغيل الضاغط المحوري للعمل بسرعة عالية لإجبار الهواء المضغوط على دخول الأسطوانة.

   تتمثل ميزة المحرك المجهز بشاحن توربيني في أنه يمكن أن يزيد بشكل كبير من عزم الدوران وقوة المحرك دون زيادة إزاحة المحرك. تحت نفس الإزاحة ، تكون قوة المحرك المجهز بشاحن توربيني أعلى بحوالي 40٪ من قوة المحرك الذي لا يحتوي على شاحن توربيني ، لذلك تستخدم الشاحن التوربيني الآن على نطاق واسع.

المعلمات الأساسية لـحفارة هيتاشي ZX350K-3 ZX330-3 محرك ايسوزو 6HK1X 114400-4420:

نموذج :  RHG6 توربيني

الجزء رقم: 1144004380 ، 114400-4380 ، 1-14400-4380 ، 114400-4420

رقم عمر الفاروق: VA570090

محرك :  6HK1X

نموذج المحرك: ZX350LCK-3-AP ، ZX330LC-3 ، ZX330-3 ، ZX330LC-3-AP ، ZX350H-3 ، ZX400LCH-3 ، ZX350L-3 ، ZX350K-3 ، ZX350LCH-3 ، ZX350LCK-3 

  صيانةحفارة هيتاشي ZX350K-3 ZX330-3 محرك ايسوزو 6HK1X 114400-4420 هو تغيير فلتر الزيت بانتظام ، وتنظيف التوربين بشكل متكرر ، وعدم إيقاف تشغيل المحرك على الفور ، واختيار الزيت المناسب واستخدام الزيت بشكل صحيح ، وما إلى ذلك. الاقتصاد في استهلاك الوقود ، ولكن الصيانة اليومية مهمة للغاية ، وإلا فإن التأخرحفارة هيتاشي ZX350K-3 ZX330-3 محرك ايسوزو 6HK1X 114400-4420 ستكون أكثر بروزًا.

يجب أن تنتبه طريقة صيانة الشاحن التوربيني إلى النقاط التالية:

1. قم بتغيير فلتر الزيت بانتظام: يعتبر استهلاك الزيت وزيوته من النقاط الأساسية في تقنية الشحن التوربيني. يمكن أن يؤدي اختيار الزيت الموصى به من قبل المصنع الأصلي إلى تقليل نقص التشحيم والتبديد الحراري للعمود الرئيسي للتوربين العائم.

2. التنظيف المتكرر التوربيني: إذا انخفضت قدرة التشحيم للزيت ، فسوف يتسبب ذلك في إلغاء الشاحن التوربيني قبل الأوان. قم بتنظيف أو استبدال مرشح الهواء في الوقت المحدد لمنع الغبار والشوائب الأخرى من دخول دافع الشاحن بسرعة عالية.

3. لا تطفئ اللهب على الفور: بعد إيقاف تشغيل المحرك فجأة ، يصبح ضغط الزيت صفراً ، وتنتقل درجة الحرارة المرتفعة للجزء التوربيني من الشاحن التوربيني إلى الوسط ، ولا يمكن إزالة الحرارة بسرعة. إذا كانت درجة حرارة مجمع العادم عالية جدًا في هذا الوقت ، فسيتم امتصاص حرارته في غلاف الشاحن التوربيني ، وسيتم غلي الزيت الموجود داخل الشاحن الفائق في رواسب الكربون.

4. الاختيار الصحيح والاستخدام الرشيد للزيت: تحتاج المحركات العامة التي تعمل بشاحن توربيني إلى استخدام زيت اصطناعي بالكامل ، ويتم تحديد دورة استبدال الزيت بشكل معقول وفقًا لظروف الاستخدام. تأكد من تجنب استخدام الزيت المقلد والزيت الذي لا يفي بالمتطلبات ، وإلا فإنه سيتسبب في تآكل غير طبيعي أو فحم الكوك الشديد للتوربين ، مما يؤدي إلى إتلاف الشاحن التوربيني.

التعبئة والتغليف لحفارة هيتاشي ZX350K-3 ZX330-3 محرك ايسوزو 6HK1X 114400-4420:

  سيتم تعبئة المنتجات على خط التعبئة القياسي بعد اجتياز فحص مراقبة الجودة. للابتعاد عن الضرر في الطريق إلى أيدي العملاء ، نستخدم مواد التعبئة الأكثر أمانًا لإصلاح الشاحن التوربيني والأجزاء والكرتون بالخارج لتجنب الركض والفرك.

مرحبا بكم في XINSHENG