مقدمة من محرك فولفو دويتز الصناعي S200G توربو 56209880023 ：

   محرك فولفو دويتز الصناعي S200G Turbo 56209880023 هو ضاغط هواء رائع مثبت على أنبوب العادم للمحرك. يستخدم غاز العادم الذي يتم تفريغه من المحرك لتشغيل التوربين في حجرة التوربينات للدوران ، ويقوم التوربين بتحريك المكره المحوري للدوران ، بحيث يقوم الدافع بضغط الهواء القادم من مرشح الهواء لضغطه داخل الأسطوانة . نظرًا لزيادة كثافة الهواء التي تدخل الأسطوانة ، يمكن حرق المزيد من الوقود بالكامل ، وبالتالي تحسين قوة المحرك بشكل كبير وتقليل استهلاك الوقود.

مواصفاتمحرك فولفو دويتز الصناعي S200G توربو 56209880023 ：

رقم القطعة56209880023

إصدار سابق5620-988-0023 ، 5620988 0023

رقم OE04905202, 20965309, 04294752, 04906180, 04906180KZ, 04294752KZ

وصفالصناعية ، Deutz شاحنة ، KH DEUTZ ، فولفو

رقم جزء الشركة المصنعة56201970023 ، 5620-197-0023

نموذج توربوS200G

محركTCD2012L6 ، TCD2012L6-2V ، TCD2013L4-4V

احتياطات لـ Volvo Deutz Industrial Engine S200G Turbo 56209880023 ：

  بعد التشغيل البارد لمحرك السيارة ، لا تزود بالوقود بسرعة. يجب أن يعمل بسرعة خاملة لمدة ثلاث إلى خمس دقائق. هذا لزيادة درجة حرارة الزيت وتحسين أداء التدفق ، بحيث يتم تزييت محامل الشاحن التوربيني بالكامل. هذا مهم بشكل خاص في الشتاء. خلاف ذلك ، فإنه من السهل التسبب في تآكل مبكر لعمود دوار الشاحن ، المحمل ، حلقة الختم والمكونات الأخرى بسبب نقص الزيت. بالنسبة للسيارات التي تم إيقافها لفترة طويلة (أكثر من أسبوع) ، تأكد من تشحيم الشاحن قبل إعادة تشغيل المحرك. تتمثل الطريقة في فك وصلة أنبوب مدخل الزيت في الشاحن الفائق ، ثم صب الزيت النظيف من نفس درجة وعاء الزيت في مدخل الزيت. بالإضافة إلى ذلك ، عند تغيير زيت التشحيم أو تنظيف فلتر الزيت أو استبداله ،

  بالإضافة إلى ذلك ، يجب تجنب محرك فولفو Deutz الصناعي S200G Turbo 56209880023 لفترة طويلة عند سرعة التباطؤ ، وإلا فسيكون ضغط الزيت منخفضًا أثناء سرعة التباطؤ ، وسيتأثر عمود الشاحن الدوار بالطفو ، مما يتسبب في عمود الدوار والمحامل والأختام. التآكل المبكر لأجزاء مثل الخواتم. تحت تأثير الشاحن التوربيني ، تزداد كمية الهواء الداخل إلى غرفة الاحتراق بشكل كبير. في حالة بقاء حجم غرفة الاحتراق في المحرك دون تغيير ، فإنه يعادل زيادة نسبة الضغط ، مما يزيد بشكل كبير من كثافة عمل المحرك. دقة تصنيع عالية للمحركات التوربينية ، تقنيات تجميع صارمة. كل هذا يحدد أن المحرك المشحون بالشاحن التوربيني يخضع لظروف درجة حرارة عالية ، وسرعة عالية ، وقوة عالية ، عزم دوران مرتفع وانبعاثات منخفضة. لذلك ، عند اختيار الزيت المستخدم في المحرك المشحون بالشاحن التوربيني ، من الضروري أن يكون الزيت المستخدم ذو مقاومة جيدة للتآكل ومقاومة درجات الحرارة العالية ، كما أنه من السهل بناء غشاء زيت عالي القوة. يمكن أن يلبي زيت المحرك الاصطناعي الحالي أو زيت المحرك شبه الاصطناعي هذا المطلب ، لذلك بالإضافة إلى زيت المحرك المحدد من قبل المصنع الأصلي ، يمكن أيضًا استخدام زيت التشحيم عالي الجودة مثل زيت المحرك الاصطناعي وزيت المحرك شبه الاصطناعي

.

ضمان

لدينا واحدةضمان لمدة سنة بدءًا من الحصول عليها. و هالبند ach تم اختباره و 100٪ ضمان ذلك اجتازت مراقبة مراقبة الجودة اساسيقبل الشحن خارج.إذا كان لديك أية أسئلة،لا تتردد في الاتصالنحن و نحنبالرد عليك على الفور في غضون 3-8 ساعات.

وصف

نصنع شواحن توربينية بعد البيع لمركبة السيارة والحافلات والشاحنات والآلات والسفن.

تغطي البضائع جميع الأجزاء ذات الصلة بالشواحن التوربينية: توربو كامل ، خرطوشة / CHRA ، تجميع الدوار ، طقم إصلاح ، أغطية وعجلات.

* لمزيد من التفاصيل حول موقعنا المنتجات والطلبات ،لا تتردد في الاتصال بنا مباشرة

التعبئة